相较于其他的日系同级竞争车型，本田现在在售第3代的小型四门轿车City，也许有一点点老态！本田第一代City在1980年代问世，它也是品牌最畅销的车款之一，全球行销60国，累积销量超过400万台，而现役6代车款是2014年推出，今日本田官网宣布将推出全新一代City，并将在本周五揭幕的第36届2019年泰国车展中正式亮相。

全新City有全新设计进气格栅，上方为大块金属饰板，衔接左右车头灯和LED日行灯，让它的车头变得更宽阔，鹰眼式头灯收尾时上扬，造型比现役车款更具动感，车侧腰线上移至车门上把方，从头灯延伸至尾灯，另有十分繁复的多辐式双色切削轮圈，双色尾灯结合导光条，并且向前延伸。

此次City也新增运动化取向的RS车型，在外观上，它具备比较运动化的特质，配上火红的车色，同时配备16寸铝合金轮圈，车头也有高光泽黑色的格栅，这些元素让RS车型与标准版City有所区别。此外，City RS的行李箱盖上的扰流尾翼也采黑色高光泽涂装，并配备LED车头灯和LED日行灯，同时有电动收合的后视镜，车内也多了一些运动化的元素装饰。

2020款City的车身尺寸明显放大许多，按官方说法，它的车长增长113mm，来到4553mm，车宽则拉宽53mm，来到1748mm，车高则降低10mm，来到1467mm，轴距则是缩短11mm，为2589mm。

‎City有全新的座舱设计，采取更简约的设计，以软质塑料搭配皮革与金属饰板，让整个座舱更显精致而有质感，全新的仪表设计，仍为双环造型，中控台配置大块8寸触控屏幕，内置多媒体影音娱乐系统，并支持Aple CarPlay和Android Auto智能手机连接，触控屏幕也取代繁杂的旋钮与按键，仅保留空调的三个旋钮。尽管轴距缩短，但后排乘客有更宽敞的腿部空间。按本田说法，整个座舱会比以前更为宽敞。此外，座舱内也有可选配的皮椅，以及象牙白/黑色双色调主题的内装，以及镀铬门把手和仪表台的黑色钢琴烤漆饰板。

‎除内饰的奢华与质感的升级，按本田的说法，全新City由于采用聚氨酯泡棉，具有更好的隔音效果，加上更大面积的引擎室下护板，因此全车的抗噪防震（Anti-NVH）有更高的水准，车内具备更好静肃性和舒适性。

至于动力系统，配置的是新的1.0升涡轮增压三缸汽油引擎，扭力值等同于1.8升自然进气引擎，动力输出值也比原来1.5升引擎出色，变速箱为可7速换档的连续可变齿比CVT无段变速箱，最大马力120hp /5500rpm，最大扭力173牛米/2000rpm。

在安全配备的部分，全车系最多配备6气囊，包括前座正面双气囊、侧气囊和帘幕式气囊。另标配斜坡起步辅助和多角度的倒车显影系统，但Honda Sensing主动安全科技并未纳入。City在泰国市场报价，人门的S车型为579500泰铢（人民币约13.5万），顶配VS车型665000泰铢（人民币约15.5万），RS运动版为739000泰铢（人民币约17.2万）。