4月25日，2018北京车展召开，两大热门悍将亮相，进一步夯实了德系车的地位。其一是全新奥迪Q5L，其二就是首次国产的宝马X3。前者全新Q5L此次仅是首发，后者国产X3虽然也是首发，但却同时公布了售价。

宝马官方宣布国产X3的售价区间为39.98-58.58万元，共四个配置车型。

这里大家可以注意一个细节，那就是一般情况下，新车在上市前是不会公布售价的。即使会，也是预售价范围，而非明确指导价。此次北京车展，国产宝马X3不仅公布了明确的指导价，连配置单也一并奉上。从某种意义上，这和上市已经没有区别。

宝马X3作为重磅新车，采用这种方式推出，是蛮让人意外的。那宝马为什么要这么做呢？

小鱼猜测宝马是为了测试市场对产品的反应。因为宝马X3国产后，并没有加长轴距，这一点相比竞品算是弊端，也老被竞品拿来攻击。现在宝马X3公布售价，也开启预售模式，可以通过订单情况来分析产品对市场是有吸引力。

小鱼分析，如果标准轴距版的国产宝马X3不能刺激市场，也就是销量不理想。宝马后期是很有可能再推出长轴距版X3的，就如奔驰GLC长轴距版一样。

市场预测就聊到这儿，我们再说回国产宝马X3的产品力。

全新宝马X3国产后其外观设计和动力总成相比海外版基本没有区别。整体还是很宝马的家族风，有M运动套件和豪华设计套件可以选，总的来说没什么特别之处，但也没什么槽点。至于好不好看，大家见仁见智了。

车身尺寸方面，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。隔壁家的全新Q5L轴距为2908mm，相比之下，确实有差距。我们在车展实际体验下，也的确是Q5L的空间更好。

大家都知道宝马的内饰在豪华品牌力是垫底的，全新宝马X3依然没有太大的改观。虽然相比老款车型提升确实是不小的，但风格变化不大，依然缺乏质感。并且方向盘的运动感也不如奥迪全新Q5L。

动力方面，全新宝马X3采用了代号为B45的2.0T发动机，低功率184马力，高功率版252马力，和全新Q5L一致。传动系统全部采用8AT变速箱，标配适时四驱系统。很多人问宝马X3是不是和宝马X1一样变前驱了。这点不用担心，全新X3采用的是宝马CLAR后驱平台打造。

通篇看来，全新宝马X3好像没什么碾压竞品的产品亮点。其实也不然，比如它的配置表现就异常丰富。从车展上官方放出的信息，标配配置非常多，小鱼也看了配置单，如果你不在乎动力的话，39.98万的乞丐版足矣。

所以这么看来，国产宝马X3的性价比优势还是不弱的。同时我们也希望全新奥迪Q5L也能有这样亲民的表现。

车子出来了，价格也公布了，国产宝马X3将于第二季度正式上市。如果你对它有兴趣，但又不是宝马死忠粉，那么我建议你还先别急着下单，因为全新奥迪Q5L也将在7月上市。到时候二者对比下，也许你会有不一样的答案。