福特欧洲公司于 2024 年 2 月对 Puma 进行了更新，配备了新的前大灯、更多驾驶技术、更少的物理按钮、5G 连接、MegaBox 存储，以及由 1.0 升 EcoBoost 发动机提供高达 170 公制马力和轻度混合动力辅助。内燃 Puma 的新闻稿中简要提到，Puma Gen-E 将于 2024 年晚些时候作为 2025 款车型首次亮相。

谍照摄影师最近在奥地利阿尔卑斯山发现了一辆挂着科隆车牌的伪装原型车，后面跟着一辆科隆注册的 Kuga。在进一步了解之前，应该指出德国科隆是福特欧洲有限公司的总部所在地。

然而，商业上成功的 Puma 是在罗马尼亚 Ford Otosan 的克拉约瓦工厂生产的。这家土耳其公司比福特欧洲成立时间更早，可以说是 Koç Holding A.Ş. 和这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商的合资企业。不用说，福特的新款电动车也将来自克拉约瓦。

谍照显示，与内燃机版 Puma 相比，其造型几乎没有变化。最值得注意的是，福特汽车公司的外观设计师在前格栅和后保险杠上施展了魔法。该原型车配备了来自 ST-Line X 和 Vivid Ruby Edition 的五轮毂，在驾驶员侧后侧板上设有充电口而不是油箱门。

Puma Gen-E 采用 Continental EcoContact 橡胶制成，预计将配备前置电动机，功率约为 100 千瓦，因为其平台与福特 E-Transit Courier 共享。这款零排放商用车也在克拉约瓦生产，输出功率为 136 ps 和 290 Nm，这意味着 134 机械马力和 214 磅英尺。