今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下国产jeep指南者和进口的区别的一些相关知识点，让对于国产jeep指南者和进口的区别感兴趣的小伙伴们能够对此有一定的了解

指南者配备的是CVT无级变速箱，但有人为设定的手动模式，总共有6个挡位。由于CVT变速箱是通过链条在两个锥形盘之间来回滑动而时刻变换着传动比，在D挡加速的时候发动机转速会保持恒定，没有转速持续上升产生的加速力的变化，因此一般都会选择手动模式开。在手动模式控制下，在没有变换挡位的时候，链条会根据先前电脑的设定，被固定在锥形盘的某个位置上，这样一来传动比就不能无级改变了。这种设定方式，产生的效果与自动变速箱是一样的。这样一来，只要将转速维持在3000转附近，一旦踩下油门踏板，发动机转速会迅速上升，加速感就会如期而至。

指南者是唯一一款采用多连杆独立后悬挂的JEEP。JEEP的车型很少有与操控性沾边的，但这款基于前横置发动机轿车平台的指南者，却一跃成为操控高手。前麦弗逊的设计，是城市型SUV的标配，几乎所有的城市型SUV都不例外，包括越野王国的路虎神行者。