预计这款车将进入宾利添越、梅赛德斯-迈巴赫 EQS，甚至劳斯莱斯库里南的领域。

在 2023 年日本移动展上，雷克萨斯推出了 LF-ZC 概念车，展示了其未来的中期电动汽车计划，同时还推出了 LF-ZL，作为对未来发展的预览。

LF-ZL(雷克萨斯未来零排放豪华车)代表了未来的旗舰豪华车型，它可能会取代辉煌但迅速老化的雷克萨斯 LS，或者如果富裕精英仍然需要轿车车身风格，那么它可能会与它并存。它长近 209 英寸，宽 79.5 英寸，比雷克萨斯 LX 更长、更宽，但 132 英寸的轴距内只有两排座椅。这表明了它作为超豪华跨界车的目的，乘客的舒适度高于一切。

雷克萨斯表示，在丰田下一代电动汽车技术的推动下，享有盛誉的拥有体验将延伸到汽车之外。丰田承诺到 2026 年，充电 20 分钟可行驶 500 英里，但也表示，一旦采用固态电池，行驶里程将可能达到 745 英里。由于 LF-ZL 被贴上了未来的标签，预计它会有很大的续航里程。

而且它将有足够的奢华。雷克萨斯表示，它拥有一个宁静的客舱，具有传统的 Omotenashi 特色。后者仅仅意味着通过密切关注细节并预测他们的需求，为您的客户加倍努力。

雷克萨斯将使用其新的Arene OS来实现上述目标。Arene 是一个新系统，可以控制汽车的各个方面，包括驾驶特性、声音和振动。它还连接到线控转向系统和控制车辆的其他所有设备，我们知道它可以通过无线方式进行更新。雷克萨斯的意思是，在未来，它的汽车将变得更加自动化，让驾驶员可以坐下来观察周围的环境。