今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下为什么尽量不用补胎液的一些相关知识点，让对于为什么尽量不用补胎液感兴趣的小伙伴们能够对此有一定的了解

优势

1、简单快捷：补胎液的优势非常明显，那就是简单快捷，不用换胎、不用千斤顶，前后一两分钟就可以搞定。

2、可以防止多次扎胎：使用补胎液以后，液体在轮胎内残留很多，车辆行驶中不断滚动，因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎，残留的补胎液仍然奏效。

哪些情况不能使用补胎液？

1、伤口过大不能修补：补胎液只能对细小的穿孔进行修补，理论上穿孔直径不超过5mm，伤口越小效果越好，大面积划伤无法修补。

2、胎壁穿孔无法修补：补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液在注入后和行驶过程中，离心力无法将它平铺在胎壁上，因此胎侧壁上的伤口无法修补。

3、有胎压监测的车型不要用：补胎液会对设置在轮胎内的胎压监测设备造成损坏，损失远远超过轮胎价值。

4、温度过低或海拔过高时慎用：过低的温度会影响补胎液的工作效果，并且高海拔下由于气压变化也会对补胎液的工作造成影响，因此要慎用。

5、胎压不低于2bar时慎用：当我们发现车辆被钉子扎穿，若此时轮胎胎压不算很低（不低于2bar）时，建议不要使用补胎液，否则胎压会过高。