斯柯达正在开发其新款 Kodiaq SUV的热门 vRS 版本，该车预计将继续使用纯汽油动力。

第二代 Kodiaq 将推出纯燃烧、轻度混合动力和插电式混合动力系统，其中最强大的 201 马力涡轮增压汽油驱动双轴。

发布后并没有提供专门的性能产品，但 Autocar 了解到，该公司正在努力更换其热门 SUV，该 SUV 在第一代中非常畅销 - 最初推出时采用柴油动力，然后改用明锐 vRS 的 242 bhp 汽油发动机。

斯柯达的技术开发主管 Johannes Neft 对这款重生的高性能 SUV 的细节守口如瓶，但透露：“我们正在努力。”

公司内部人士表示，首款 Kodiaq vRS 的成功表明需要继任者，该继任者最早可能在 2024 年推出。

Neft 表示，它“不一定”使用插电式混合动力系统，并暗示它将是四轮驱动，这表明最有可能的动力候选者是密切相关的大众汽车中提供的 268 马力、2.0 升涡轮增压汽油发动机Tiguan——源自高尔夫GTI所使用的发动机。

与即将推出的 vRS 相比，这将带来明显的动力提升，并且与牵引力增强的 4WD 系统相结合，应该能够在大约 5.5 秒的 0-62 英里/小时加速时间和 155 英里/小时的最高速度下提供足够的动力。

值得注意的是，新款 Kodiaq 已经配备了先进的新型动态底盘控制器系统，该系统使用双气门减震器来提高转弯性能和稳定性，这对于专用性能产品来说无疑特别重要。