您在这里看到的C10品种 的第二代半吨 C/K 卡车是机器的经典表现，它的功能远远超出其外观让人们猜测的范围。包裹在时尚的铜绿外观中，在某些地方看起来一点也不刻意，它是一个你可能永远不会看到的怪物。

负责这一点的是隐藏在引擎盖下的 383 冲程发动机和一个 4 筒化油器。我们不知道它在此应用中到底能产生多少功率，但它不能低于该装置在雪佛兰板条箱中额定的 435 马力。

卡车通过自动变速箱控制，将发动机的动力传输到地面，这要归功于前轮尺寸为 20 英寸、后轮尺寸为 22 英寸的十辐轮。如果你愿意的话，车轮是唯一警告旁观者卡车并不完全是看起来的那样的元素。

在悬架方面，轨枕C10 依靠 4 英寸管状控制臂、下降轴和下降弹簧，而制动动力则由盘​​式硬件确保。

与原车相比，卡车的车身进行了一些修改，最明显的是新的 Classic Industries 车头灯和尾灯，以及后部带有金属导轨的木床。

内饰也不算太豪华，遵循与外观相同的设计理念。我们得到了一张用图案材料包裹的长凳，前面有经典仪器仪表的仪表板，以及带有放大器和扬声器的定制音频系统，这是这个构建中唯一可以被归类为“酷”的东西。

我在本文开头提到的假设情况(您与这辆卧铺车交叉)很可能不会发生，因为 C10 目前正在等待出售，无法用于即兴比赛。我们发现它被 Mecum 拍卖行列为此次拍卖

的拍品之一将于本月底在德克萨斯州达拉斯举行。目前还没有关于这辆卡车预计能卖多少钱的估计，但您应该知道估价专家 Hagerty 估计未经修改的 Concours C10 价格约为 30,000 美元。