墨尔本皇家理工大学的科学家们一直在研究一个项目，该项目可能会将再生塑料纳入澳大利亚道路中。

在澳大利亚研究委员会、Austroads 和一些地方政府的支持下，科学家们一直在研究一种方法来重复使用通常用于尖端的塑料。

项目负责人 Filippo Giustozzi 副教授在接受Drive 采访时证实，回收塑料的使用只是取代了传统上用于道路建设数十年的聚合物。

当被问及对制动距离的影响时，朱斯托齐副教授回答说：“我们在实验室中测量了表面摩擦力，塑料的存在没有明显的影响。”

“我们打算将 0.5% 至 1% 的再生塑料纳入整个道路混合物中”，他说这些再生塑料将在沥青制造过程中熔化，取代上述聚合物，而不仅仅是塑料块。

“然而，对摩擦力产生显着影响的是骨料的微观和宏观结构(例如砾石和碎石)，但正如我所说，塑料会在生产温度下熔化。”

虽然 0.5% 到 1% 听起来可能不多，但它有可能去除数吨通常最终会被扔掉的塑料。