新车将使用“新开发的”涡轮增压直列六缸发动机，可能只是X3和X4 M中的发动机的改进。与其他最近的宝马M车型一样，M3和M4将以常规和竞赛形式提供。基本版将具有480马力和手动变速器，而竞赛将获得510马和八速自动变速器。宝马对M3和M4将是细分市场中仅有的手册中仅有的汽车这一事实感到自豪，我们对此也感到非常高兴。尚不清楚“基本”模型是否也将与竞赛的自动装置一起使用-我们无法想象它不会。

宝马还证实了谣言，说M3和M4将采用全轮驱动。M优化的xDrive系统将是比赛车型上的选装件，而AWD车型将在常规后轮驱动汽车发布后的某个时候推出。这将标志着M3首次配备AWD，这将是该细分市场中除奥迪RS4之外唯一具有四个从动轮的汽车。

从伪装汽车的照片中，我们可以看到宝马没有谈论的许多细节。竞赛车型的车轮被包裹在265 / 35ZR-19号米其林Pilot Sport 4 S轮胎中，并且该车看起来带有巨大的碳陶瓷制动器。这两款车都有喇叭形的挡泥板，深的侧裙，安装在主动式扩散器中的四排气管尖端，M专用的后视镜和后唇扰流板。

内部没有遮盖的外观与标准3系和4系基本相同，但是我们可以看到M色的针脚，不同的踏板和驾驶模式选择器，与M5相似。还期望M型车型配备更舒适的铲斗座椅以及独特的颜色和装饰选项。引擎盖下有大的交叉括号，但缺乏塑料覆盖物。

除了摄录的照片外，宝马还发布了预告片，展示了M4的前端和M3的后端。正如我们从泄漏的图像中已经知道的那样，M4将获得与常规4系列相同的大型格栅，而M3也将获得相同的格栅。我们还可以看到四边排气管安装在一个有力的后扩散器中，两辆车似乎都涂有灼热的颜色。

M3轿车和M4轿跑车都将在今年9月中旬首次亮相，AWD版本和不可避免的M4敞篷版将在晚些时候上市。