法国汽车制造商标致公司对重返热掀车市场(汽油、插电式混合动力或电力)的计划泼了一盆冷水。

标致于 2020 年停产了最后一款热门车型308 GTi，并将重点转向新标志标致运动工程 (PSE)，计划从大型 508 轿车和旅行车的版本开始推出新型混合动力和电动性能汽车。

然而，尽管 2020 年有报道称计划推出一款配备插电式混合动力的新型 308 PSE，但 PSE 徽章尚未扩展到任何其他公路车。

标致公司的老板表示，在可预见的未来，情况仍将如此，这会削弱标致推出新掀背车的机会，因为该公司专注于批量销售的“常规”电动汽车。

当被问及更多标致运动工程车型的计划时，标致首席执行官 Linda Jackson 告诉英国《Top Gear》 ：“现在，我们已经停在了 508 上。”

“它使我们能够拥有旗舰产品，并能够[在公路和赛车之间建立联系，就像标致在勒芒比赛中使用混合动力超级跑车一样]。

“谁知道未来会发生什么，但老实说，现在我的首要任务是推出电动汽车。我从不对未来说不，但这是我现在的重点，”杰克逊女士告诉英国媒体。