大众CC是一款注重运动和设计感的车型，其后排没有中央扶手的设计主要是出于以下几个方面的考虑：

1. 设计优先于实用性

大众CC的设计风格偏向于运动化和流线型，整体车身线条较为低矮且流畅。为了保持这种独特的外观设计，后排中央扶手可能会破坏车内的视觉平衡，因此被省略了。此外，后排座椅的设计也更倾向于强调乘坐舒适性和空间感，而不是增加过多的功能性配置。

2. 定位与目标用户群体

大众CC的定位是一款偏运动型的轿车，目标用户多为年轻消费者或对驾驶乐趣有较高追求的人群。这类用户可能更关注驾驶体验和车辆的整体造型，而非后排的实用性配置。因此，厂家在设计时可能选择将资源集中在提升驾驶性能和外观设计上，而牺牲了一些后排的便利性配置。

3. 车内空间的权衡

大众CC的后排空间本身相对紧凑，尤其是在后座中间位置。如果增加一个中央扶手，可能会进一步压缩中间乘客的腿部空间，影响乘坐体验。因此，厂家可能认为去掉中央扶手是一个合理的取舍，以保证后排的整体舒适性。

4. 成本控制

在汽车制造中，每一项配置都需要权衡成本效益。中央扶手虽然是一项常见的实用功能，但并非所有车型都会配备。对于一款注重设计感和驾驶体验的车型来说，去掉这一配置可以降低生产成本，同时不影响核心竞争力。

5. 市场反馈与品牌策略

大众CC的设计哲学可能更倾向于展现品牌的高端形象和技术实力，而不是一味地堆砌功能性配置。从市场角度来看，一些消费者可能并不在意后排是否有中央扶手，而是更看重车辆的操控性能、外观设计和驾驶感受。因此，厂家可能认为这一配置并不是必须的。

总结

大众CC后排没有中央扶手的原因主要在于其设计优先级的取舍：为了保持流畅的外观设计、满足目标用户的偏好以及优化车内空间布局，厂家选择了在功能性配置上做出妥协。尽管如此，这并不妨碍它成为一款兼具运动感和时尚感的车型。如果你对中央扶手有需求，也可以通过后期改装来解决这一问题。