零跑A17作为一款定位为中型纯电轿跑的车型，在空间设计上确实有一定的亮点，尤其是在同级别的竞争中具备一定的优势。以下从几个方面来分析其空间尺寸的表现：

1. 车身尺寸

零跑A17的车身尺寸在中型纯电轿跑市场中属于主流水平，但它的轴距表现尤为突出。根据目前的信息，零跑A17的轴距可能会达到2900mm左右，甚至更高。这样的轴距不仅保证了车内乘坐空间的宽敞性，还为电池布局提供了更大的灵活性，从而提升了整车的续航能力。

相比之下，一些同级别的车型（如特斯拉Model 3、比亚迪海豹等）虽然也有不错的轴距表现，但零跑A17可能通过更长的车长和优化的车内空间设计，进一步提升后排腿部空间和后备厢储物能力。

2. 后备厢空间

零跑A17作为一款轿跑车型，通常会采用溜背式设计以提升外观的运动感。然而，零跑品牌在设计时可能会注重实用性，通过优化后备厢开口角度或内部空间设计，确保足够的储物能力。这在同级别车型中是一个加分项，因为许多轿跑车型在后备厢空间上往往有所妥协。

3. 后排乘坐空间

由于零跑A17的轴距较长，后排乘客的腿部空间预计会有不错的表现。此外，溜背设计可能会对头部空间有一定影响，但零跑可能会通过降低座椅高度或优化车顶线条来弥补这一问题。对于家庭用户来说，这种空间表现尤为重要。

4. 与竞品对比

- 特斯拉Model 3：虽然Model 3的轴距为2875mm，但在实际乘坐体验上，Model 3的后排头部空间和后备厢空间稍显局促。

- 比亚迪海豹：海豹的轴距为2920mm，与零跑A17相当，但零跑A17可能在车身长度和宽度上更具优势，从而带来更宽敞的横向空间。

- 小鹏P7：小鹏P7的轴距为2998mm，是同级别中的佼佼者，但零跑A17可能通过更低的价格和更均衡的设计吸引消费者。

总结

零跑A17在空间尺寸上的表现可以被视为其核心竞争力之一。特别是其长轴距和合理的车内布局设计，使其在同级别车型中具备一定的优势。如果你非常看重车内空间和实用性，零跑A17可能会是一个值得考虑的选择。不过，最终的购买决策还需要结合价格、配置、续航里程以及个人需求进行综合考量。