全新大众C;辉道D;或将登场内饰终于变的高级

导读 提起“带字母”的大众,辉腾作为“梗主”早已停产多年。大众为了补缺空位后来又推出了新的旗舰车型辉昂,无奈国内市场早已发生巨变,上有奥...

提起“带字母”的大众,辉腾作为“梗主”早已停产多年。

大众为了补缺空位后来又推出了新的旗舰车型辉昂,

无奈国内市场早已发生巨变,上有奥迪A4和A6,

下有迈腾、帕萨特,辉昂也惨遭市场抛弃。

其实早在2015年大众就在高端车型领域有了新的打算,

2015年大众就在上海首次亮相了旗下新车型C Coupe GTE(中文名辉道)概念车,

并且辉道还属于一款“中国特供车”。

但原本计划于第二年就推向市场的C Coupe GTE,

由于多重因素迟迟未能按照计划与消费者见面。

近日,有外媒爆料这款车型或将正式登场亮相,让我们来看看吧!

按照设计之初,大众辉道将由插电式混合动力系统提供动力,

匹配4缸TSI发动机、电动马达、8速自动变速器和锂离子电池组。

当时亮相的概念车具有245马力和500牛米的综合输出,

百公里加速时间为8.6秒,百公里油耗仅为2.3升,纯电续航里程为50公里。

新一代大众CC的设计理念基本与当时亮相的概念车C Coupe GTE保持一致。

这也可能就是大众C CoupeGTE迟迟未能上市的原因。

辉道基于大众MLB平台研发,整体风格与大众辉腾保持一致。

而在内饰方面,虽然整体依旧大众风满满,

但为了树立新的标杆形象,一些细节设计还是非常奢华的。

双配色能够给人一种非常舒适的稳重感,

中控区域虽然设计的非常简洁但不失豪华,

甚至为了营造科技感还将大众常用的机械表换成了LED“电子表”。

辉道预计售价将会与在售的辉昂相差不大,它将会成为大众重新打开国内高端汽车市场大门的“钥匙”。如果量产之后辉道能够保留现有的年轻化设计元素,或许还有再度冲击高端市场的可能,否则恐怕只能继续推出辉X、辉X、辉X……对与这款车型,你们期待么,作何评价?

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