年关逼近，完成全年销量目标的时间愈发紧迫，很多降价的现象初见端倪，比如宝马ix3、别克昂科旗、马自达阿特兹、日产天籁等诸多车型，可以说各个市场以及领域的车型都在这段时间开启了争销量的模式。甚至网络上也传言特斯拉的车型也将在最近迎来降价，当然我们不信谣、不传谣，一切以事实为准。同时有的车型在对新车的规划中就直接通过研发新技术来达到降低官方指导价的目的，这是不是更显诚意呢？我们今天要一起探索的就是现代全新索纳塔这款车。

最近现代全新索纳塔的假想图在网络上曝光，颜值有着不错的提升。前脸部分相比现款的“大嘴”造型进气格栅造型，新车的设计更加内敛精致，不再以夸张的设计手法来吸引眼球。引擎盖不再完全下压，有上唇微微翘起的视觉效果，采用贯穿式日行灯组，将车辆的流线型设计营造得更加合理，整体风格集中于优雅、气质方向，同时运动感也没有丝毫流失，且更加丝滑。不得不说，这才是国人乐见的审美观。此前夸张的前脸，第一眼确实有惊艳的成分，但也许也是惊吓，且不耐看。新车规避缺点，提升了前脸的颜值。

再看车身侧面，凸起的贯穿腰线，与车头引擎盖上凸起的线条相互配合，力量感呈现得淋漓尽致。车辆尾部，与前脸一直，更加精致。小鸭尾造型的扰流板充分说明其运动属性，下方贯穿式尾灯也与前脸呼应。车辆的尾部相对现款车型设计更加时尚，层次感更为合理耐看。还是那句话，不夸张，一种内敛的审美。

20周年纪念版车型内饰

内饰方面，新车并未公布，不过我们可以看看国内在售的20周年纪念版车型的一些设计。中控屏和全液晶仪表盘采用的是一体式大屏设计，电子换挡为按键方式。同时换挡拨片、全景天窗、一键启动、自动启停、驾驶模式选择、语音控制、车载蓝牙等配置也均有。作为其家族最新的设计，无论是从视觉审美，还是用车便捷、有趣方面都表现得不错。

动力部分，新车也并未曝光，而根据现款第十代索纳塔车型来看，其一提供了1.5升涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，其二2.0升涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。而前面提到的新一代车型极有可能降价来源于现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司正改建8速自动变速箱生产线项目，也就是说后续索纳塔的国产车型有可能会采用该变速箱。那么其价格就极有可能比搭载进口8速自动变速箱的2.0T车型低，所以可以说现代直接从研发的角度降低新车的成本预售价，这是不是更良心呢？你怎么看，欢迎留言讨论。