文/凌青
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昨日的选题,车宇世界给大家聊了新上市的2020款荣威i6 plus 荣耀版。整体上而言,车宇世界认为,很难从这款车型找到亮点,详见文章《满足国六标准,荣威i6plus荣耀版低价上市?恕我找不到亮点》。今天,我们依然与大家聊国产轿车。
这款国产轿车的售价同样在10万以内,也是国产轿车里面比较受到关注的一款车型,即 启辰D60。根据中汽协数据显示,5月启辰D60实现销量为6221辆,在同级自主轿车中,排名第四位,次于吉利帝豪、荣威i5以及北汽新能源EU。相比去年同期,同比上升15.9%,相比上个月下滑9.79%。
如果要说到这款车型的优点,我想空间、低价基本上可以概括了。至于所谓的日系血统,我们在这里不做评论。秉承我们系列文章的风格,本文将主要给大家聊聊2019款车型的入手注意事项。
首先,限于价位,整体配置就不要抱奢望了。就简单说说最受关注的几点,悬架系统,全系后悬架为扭力梁式非独立悬架,好坏自己品评,这一点与我们前面说到的2020款荣威i6 plus 荣耀版是一样的。二则、全系没有车道偏离预警、车道保持辅助等,甚至部分车型连车身稳定系统、牵引力控制系统这种非常必要的安全配置都没有。
三则、十万荣耀版全系没有配备驻车雷达,更别想什么360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备箱等等。
四则、全系方向盘仅仅支持手动上下调节,在乎的朋友可以绕路了。而且除了部分车型并非塑料外,大部分均为塑料材质。
五、全系后排座椅不支持放倒,只有部分车型有后排中央扶手、后排杯架。所以,在乎储物空间的,可以多加考虑了。
六、全系没有前雾灯、车内氛围灯、自适应远近光灯、转向辅助灯等,仅有部分车型配备LED远近光灯源、LED日行灯等。
七、全系都是手动空调,没有后排独立空调、温度分区控制等。
然后,我们再来聊聊整车存在的车主口碑问题。从目前的车主反映来看,最多的问题集中在悬架减震不舒服、起步慢以及内饰异味浓的问题。作为一款家用经济型轿车,悬架减震不舒服,这一点应该说是个硬伤。这个有着多方面的原因,比如悬架系统。这一点,多有车主反馈,也是目前反馈最多的问题。比如,一位2019款车主称:“减震非常硬,很不舒服”
最后,我们来说说整车故障问题。目前,新车故障主要的案例有车辆自燃、空调故障等。其中,2019款反馈最多的为车辆自燃,这一点当引起足够注意。从目前的反馈来看,应该说发生了2例自燃事件。
更为重要的是,车辆自燃发生后,后续的解决方案都不能让车主满意。这一点,在一定程度上反馈了,东风启辰对待消费者的态度。
车宇世界车友帮:
对于东风启辰D60来说,如果单纯考虑低价和空间,那么是可以入手的,10万以内,而且轴距都到了2700mm。但是,如果从整体的配置、故障率上来看,这个价位,其实轿车不仅有合资车型供选择,而且有不少配置更丰富的自主轿车,供选择。
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