哈弗H2性能较差、口碑较差、销量断崖式下跌，H2是哈弗系列里性价比最低的一款！

如上所述不需要掩饰，哈弗H2不论哪款都符合这一评价，不客气的说这台车是哈弗系列里最应该停产的一台，毫无性价比可言，简单了解一下：

车身尺寸4335*1814*1695、轴距2560mm，定位小型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立结构，操控平平悬架支撑性较差，是一台代步级舒适水平的SUV。

发动机使用的是长城逆向研发的第一代GW4G15B，1.5升排量、多点电喷技术配合迟滞到2200-4500转的增压机，可以说明技术是相当落后的；峰值功率110kw、峰值扭矩210N·m的调教也非常保守，实际性能表现只是奇瑞众泰水平，优点无非是变速箱匹配7挡湿式有一定优势。

配置方面亮点不多，ESP车身稳定系统是标配，安全气囊以低配两枚到中配加入侧气囊、高配加入头部气帘后还算有些性价比，其他配置中规中矩没有明显领先；配置水平合格本应该是加分项，不过即使配置加分也改变不了低性价比的整体定位。

4G15B发动机属于长城的第一代机型，迟滞的涡轮羸弱的动力在1.5T里已经落后了，想要性能得踩到2200转，而正常情况下在市里用车又有多少机会能持续在高转呢？不过为了和车流同速或满载需要动力又不得不踩油门榨取动力，这种循环一旦形成油耗自然要高一些了。

哈弗H2综合路况平均油耗为9L/100km左右，这不是一台小型SUV应该有的水平，使用全新自主研发4B15高压缸内直喷长城发动机的A级甚至A+级SUV油耗也只是这一水平，可以看出哈弗H2到底有没有性价比了，当然重点还要看售价。

哈弗H2指导价7.49-11.3万，在价格范围内可以考虑的车型有哈弗F5/F7以及全新H6，这些车都是直喷动力的新款车，同门的竞争可以说非常残酷且还要面对宋、远景SUV等车，H2真的有性价比可言？或者这就是哈弗H2去年年末销量1.17万台、今年初销量仅为5046台还不能排除是包括批量的销量。哈弗系列的车型丰富有性价比很高的车，但实事求是的看问题也有低性价比的存在，不能因品牌偏爱就以偏概全。个人观点、仅供参考。