小型、轻便、有趣的跑车爱好者应该准备好迎接一些好消息：铃木卡布奇诺可能会在被遗忘 26 年后重生。据日本方面报道，新车型将与原来的车型有显着不同。

虽然最初的铃木卡布奇诺仅由驱动后轮的 657cc 涡轮增压三缸发动机提供动力，但新车型可能会配备更大的 1.3 升涡轮增压三缸发动机，也将驱动后轮。

日本 BestCarWeb援引内部人士的话说，这款发动机将与下一代丰田 Starlet 相同。据传该车将面向拉力赛，与雷诺 Clio 和福特嘉年华一起参加拉力 4 级别比赛。其1.3升三缸发动机可能源自GR Yaris和GR Corolla的1.6升涡轮发动机，但功率将降低至150马力左右。

据报道，该发动机将用于铃木卡布奇诺，因为丰田无法证明专门为新款 Starlet 开发该发动机的费用是合理的。这款相同的三缸发动机也有可能被用于丰田的新款入门级跑车和流行的大发 Copen 的新版本。

据传新款 Cappuccino 长约 4,000 毫米，宽 1,700 毫米，高仅为 1,230 毫米，轴距为 2,480 毫米。作为一款两门敞篷车，其紧凑的尺寸也保证了约 1,100 公斤的轻量。车迷们也会很高兴听到铃木计划提供六速手动变速箱和八速自动变速箱之间的选择。

与来自 BestCarWeb 的其他消息一样，应谨慎对待这一消息。如果新的卡布奇诺真的出现在市场上，它可能会在 2027 年发生。

最初的铃木卡布奇诺于 1991 年至 1998 年间生产，并作为 K 车在日本销售，因此配备了小型 657cc 发动机。它配备五速手动或三速自动变速箱，旗舰版本的功率高达 63 马力。因此，新型号的功率几乎是原来的三倍。