Cupra 于 2018 年从大众集团的西雅特品牌中分离出来，推出了首款电动高性能汽车。这款运动型衍生车型基于 Born 紧凑型车型，并带有“VZ”后缀，该后缀是“veloz”的缩写——西班牙语，意思是“快速”。该品牌的首款电动汽车获得了健康的动力提升和其他升级。

这款后轮驱动电动热舱口采用升级版电机，可提供 322 马力和 402 磅英尺(545 牛顿米)的巨大瞬时扭矩。这些输出数字比之前最强大的Cupra Born变体增加了 94 马力和 235 牛米(173 磅英尺)。得益于新解锁的电动动力，VZ 变体从冲刺到 62 英里/小时(100 公里/小时)的时间缩短了整整一秒，现在只需 5.7 秒。最高时速提高了 25 英里/小时(40 公里/小时)，达到 124 英里/小时(200 公里/小时)。

Born VZ 不仅仅拥有更强大的电动马达，因为 Cupra 还为其配备了一对独特的 20 英寸车轮，其中包括一组带有高性能轮胎的锻造车轮。陷入困境的西雅特品牌的冷却器替代品将电池组的净容量提高了 2 kWh，达到 79 kWh，预计续航里程为 335 英里(570 公里)。转向更加锐利，对悬架进行了额外的调整，以获得更好的操控性，同时刹车感觉比以前更直接。

在造型方面，Cupra 提供了深色森林颜色的新款 Born VZ，或者您也可以选择午夜黑色的活力十足的电动掀背车。尾门上新增的“VZ”标志采用深色镀铬外观，与“Cupra”字样相呼应。在内部，它有一对与较小型号不共享的拥抱身体的座椅。然而，这些桶形座椅已经在一些配备内燃机的高性能汽车上配备，包括配备从奥迪借用的直列五缸发动机的Formentor VZ5 。