今年不到两个月，Stellantis 就兑现了自己的承诺。这是2024款菲亚特500e，现已在意大利都灵正式开始量产。现代全电动菲亚特 500 在欧洲风靡一时。在德国、意大利、西班牙、比利时和奥地利等国家，庞大的电动 500 车队占据了本国电动城市车辆的大部分。但美国是一个反叛国家，在欧洲曾发挥过神奇作用的计划一旦登陆北美土地，通常就会发现自己化为泡影。为了迎合美国人的情感，菲亚特必须做出超越。

幸运的是，新款北美规格 500e 似乎做到了这一点。500e拥有 42千瓦时的电池和 149 英里的预计电池续航里程，非常适合美国驾驶员在大城市及其周边地区经常面临的城市小跑任务。事实证明，全电动 500e 非常适合欧洲的这种驾驶环境。时髦的 17 英寸钻石切割合金轮毂为 500e 进入北美市场提供了恰到好处的欢迎元素。

500e 的内饰比城市汽车的尺寸要好得多，它的标准功能和物质舒适性应该会让长途或短途旅行比过去的小型经济型汽车更舒适。凭借 Red by (RED)、Tuxedo Black 和 Glacier White 等充满活力的颜色选择，500e 将像一颗璀璨的宝石一样在常规高速公路交通中脱颖而出。

“我们很高兴菲亚特 500e 正式开始其北美客户之旅，”奥利维耶·弗朗索瓦 (Olivier Francois) 说道。奥利维尔·弗朗索瓦 (Olivier Francois) 是菲亚特现任首席执行官兼 Stellantis 全球首席营销官，在转入 Stellantis 之前曾长期担任 FCA 高管。“自上市以来，500e在全球的销量已超过185,000辆，在全球城市的绿色转型中发挥着重要作用，继续品牌的电气化之旅。” 至于菲亚特新款旗舰城市车的定价，我们只说EV价格上涨对 500 线的影响与行业中的其他产品一样严重。

起始建议零售价为 32,500 美元，你不能说 500e 比它的祖先更便宜。哎呀，它甚至是第一批北美菲亚特 500 的两倍2011 年建议零售价为 16,000 美元。对于习惯与欧洲人截然不同的美国人来说，额外的成本值得吗?只有时间才能证明一切。