化油器有什么用?(化油器的作用是什么)

导读 今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下化油器的作用是什么的一些相关知识点,让对于化油器的作用是什么感兴趣的小伙伴们能够对此有一定的了...
今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下化油器的作用是什么的一些相关知识点,让对于化油器的作用是什么感兴趣的小伙伴们能够对此有一定的了解

1、化油器分为简单化油器和复杂化油器。

2、化油器还可分为下吸式与平吸式。

3、化油器从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。

4、转动式节气门,是在化油器喉管与进气管之间,设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门,改变进气道的流通面积。

5、升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门,在喉管处作上下运动,改变喉管处的通道面积,摩托车化油器多采用此种形式。

6、还有一种化油器是两者的混合形式,用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常采用,称做CV式。

7、简单的化油器由上中下三部分组成,上部分有进气口和浮子室,中间部分有喉管、量孔和喷管,下部分有节气门等。

8、浮子室是一个矩形容器,存储着来自汽油泵的汽油,容器里面有一只浮子利用浮面(油面)高度控制着进油量。

9、中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通,另一头出油口在喉管的咽喉处。

10、喉管呈蜂腰状,两头大中间小,其中间咽喉处的截面积最小。

11、当发动机启动时活塞下行产生吸力,吸入的气流经过咽喉处时速度最大,静压力却最低,故喉管压力小于大气压力,也就是说喉管咽喉处与浮子室之间产生了压力差,即有了人们常说的"真空度",压力差愈大真空度愈大。

12、汽油在真空度的作用下从喷管出油口喷出,因为喉管咽喉处的空气流速是汽油流速的25倍,因此喷管喷出的油流即被高速的空气流冲散,形成大小不等的雾状颗粒,即“雾化”。

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