【2013年的车属于国几】在中国，汽车的“国标”是指国家对机动车排放标准的划分。不同年份的车辆根据其生产或销售时间，需要符合相应的排放标准。2013年的车辆，通常属于“国四”标准。但具体归属还需结合车辆的生产日期、销售地区以及是否为进口车等因素综合判断。
以下是对“2013年的车属于国几”的总结与详细说明：
一、简要总结
- 2013年的车大多数属于“国四”标准。
- 不同地区可能因政策执行时间不同，存在差异。
- 部分车辆可能因提前实施更严格标准而属于“国五”。
- 进口车和新能源车需单独判断。
二、详细说明
中国的机动车排放标准从“国一”到“国六”逐步升级，每一阶段都对尾气排放限值进行了更严格的控制。2013年正处于“国四”向“国五”过渡的关键时期。
- 国四标准（GB18352.4-2005）：2008年起开始实施，适用于2011年7月1日前生产的轻型汽车。
- 国五标准（GB18352.5-2013）：2016年起全国实施，部分城市在2013年已开始试点。
因此，2013年生产的车辆，大部分仍属于“国四”，但部分城市可能已经开始执行“国五”标准，特别是北京、上海等大城市。
三、表格对比（2013年车辆所属国标）
| 车辆类型 | 所属国标 | 说明 |
| 普通燃油车 | 国四 | 多数2013年生产的车辆符合国四标准 |
| 部分城市试点 | 国五 | 北京、上海等地2013年已开始执行国五 |
| 进口车 | 视情况而定 | 进口车可能直接符合国五或更高标准 |
| 新能源车 | 国四/国五 | 新能源车不适用传统排放标准 |
四、注意事项
1. 地区差异：不同省份和地区执行国标的时间不同，建议查看当地环保部门规定。
2. 车辆识别：可通过车辆合格证、行驶证或VIN码查询车辆的具体排放标准。
3. 政策变化：随着环保要求提高，部分城市已提前实施国六标准，2013年车辆可能面临限行或淘汰。
五、结语
总体来看，2013年的车大多数属于“国四”标准，但在部分地区可能已经进入“国五”阶段。车主应根据自身所在地的政策，了解车辆是否符合当地限行政策，并适时进行车辆更新或改造。