【汽车国五标准】“汽车国五标准”是指中国第五阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。该标准自2016年起在全国范围内实施，旨在进一步减少汽车尾气对环境的污染，提升空气质量，推动绿色出行。
国五标准在国四的基础上进行了多项升级，包括对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放限值进行了更严格的控制。同时，还加强了对车辆OBD（车载诊断系统）的检测要求，确保车辆在使用过程中能够持续保持低排放水平。
汽车国五标准主要
| 项目 | 内容说明 |
| 标准名称 | 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段） |
| 实施时间 | 2016年起全国实施 |
| 适用范围 | 适用于所有新生产、销售和注册的轻型汽车（包括汽油车和柴油车） |
| 排放限值 | 对CO、HC、NOx、PM等污染物进行严格限制，相比国四标准有所下降 |
| OBD系统 | 强制安装并监测，确保车辆在运行中持续符合排放标准 |
| 检测方法 | 采用工况法（NEDC）进行排放测试，提高检测准确性 |
| 环保意义 | 减少尾气污染，改善空气质量，促进环保产业发展 |
国五标准与国四标准对比（简表）
| 指标 | 国四标准 | 国五标准 | 差异说明 |
| 一氧化碳（CO） | 1.5 g/km | 1.0 g/km | 下降33% |
| 碳氢化合物（HC） | 0.6 g/km | 0.5 g/km | 下降17% |
| 氮氧化物（NOx） | 0.18 g/km | 0.15 g/km | 下降17% |
| 颗粒物（PM） | 0.04 g/km | 0.02 g/km | 下降50% |
| OBD要求 | 初步要求 | 强制要求 | 提升车辆维护与排放控制能力 |
总体来看，“汽车国五标准”的实施标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步，不仅提升了车辆的清洁程度，也为后续国六标准的推广打下了基础。随着技术的进步和政策的完善，未来汽车排放标准还将不断升级，为环境保护做出更大贡献。