【amt变速箱是什么变速箱】AMT变速箱，全称是“Automated Manual Transmission”，中文译为“自动手动变速箱”。它是一种结合了传统手动变速箱和自动变速箱优点的变速系统。AMT变速箱在操作上类似于手动挡，但在换挡过程中由电子系统自动完成，无需驾驶员手动操作离合器和换挡杆。
AMT变速箱的核心在于其“双离合”结构和自动化控制逻辑。它通常使用一个或两个离合器来实现动力的连续传递，并通过电子控制单元（ECU）根据车速、油门、发动机转速等参数进行智能换挡。
AMT变速箱简介总结
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Automated Manual Transmission |
| 中文名 | 自动手动变速箱 |
| 类型 | 手动变速箱的自动化版本 |
| 结构 | 采用双离合器或单离合器设计 |
| 控制方式 | 电子控制单元（ECU）自动换挡 |
| 换挡方式 | 无需人工操作离合器 |
| 优点 | 成本低、油耗低、维护简单 |
| 缺点 | 换挡平顺性略逊于DCT、AT |
| 应用场景 | 多用于商用车、部分乘用车 |
AMT变速箱的工作原理
AMT变速箱本质上是一个带有自动换挡功能的手动变速箱。它的核心部件包括：
- 离合器：负责切断或连接发动机与变速箱的动力传递；
- 同步器：用于实现不同挡位之间的平顺切换；
- 执行机构：包括电动或液压装置，用于自动完成换挡动作；
- 控制单元（ECU）：根据车辆运行状态判断最佳换挡时机。
当车辆行驶时，ECU会根据车速、油门开度、发动机转速等信息，决定当前应挂入哪个挡位，并通过执行机构自动操作离合器和换挡杆，完成换挡过程。
AMT变速箱的优势与劣势
优势：
1. 成本较低：相比DCT和AT，AMT的制造和维护成本更低。
2. 油耗表现较好：由于结构接近手动变速箱，动力传输效率较高。
3. 易于维护：结构相对简单，维修技术门槛不高。
劣势：
1. 换挡顿挫感较强：尤其是在低速或频繁启停的情况下，可能产生轻微顿挫。
2. 驾驶体验不如DCT或AT：在高速巡航或激烈驾驶中，平顺性稍显不足。
3. 可靠性问题：部分早期AMT车型存在换挡延迟或故障率较高的问题。
AMT变速箱的应用领域
AMT变速箱广泛应用于以下车型中：
- 商用车：如卡车、公交车等，因其耐用性和经济性；
- 部分家用轿车：如一些国产自主品牌车型；
- 新能源汽车：部分纯电动车也采用AMT结构以降低成本。
总结
AMT变速箱是一种介于手动变速箱和自动变速箱之间的传动系统，具有结构简单、成本低、油耗低等优点，但也存在换挡不够平顺的问题。随着技术的发展，越来越多的AMT系统正在不断优化，提升驾驶体验。对于注重经济性和实用性的用户来说，AMT是一个值得考虑的选择。