【普桑一共有几个版本】在汽车市场中，“普桑”通常指的是上海大众（现为上汽大众）生产的桑塔纳车型。作为中国最早引进的合资轿车之一，桑塔纳自1984年进入中国市场以来，经历了多次改款和换代，形成了多个版本。那么，普桑一共有几个版本？下面将从历史发展角度进行总结，并以表格形式清晰展示各版本信息。
一、普桑版本总结
桑塔纳车型在中国市场的发展历程中，经历了从最初的引进到本土化生产，再到多次技术升级和外观改进的过程。根据其生产时间、技术特点和外观设计，可以大致分为以下几个主要版本：
1. 第一代桑塔纳（1984-1991）
- 原厂型号：Santana 1.5L / 1.8L
- 特点：国产化初期，采用德国原装进口发动机，车身结构紧凑，动力表现稳定。
2. 第二代桑塔纳（1991-1997）
- 原厂型号：Santana 1.8L / 2.0L
- 特点：国产化程度提高，外观略有调整，动力系统逐步优化。
3. 桑塔纳2000（1997-2004）
- 原厂型号：Santana 2000
- 特点：首次搭载国产化发动机，配置提升，成为当时主流家用轿车。
4. 桑塔纳志俊（2004-2006）
- 原厂型号：Santana Zhijun
- 特点：外观更现代，内饰配置进一步提升，定位中高端市场。
5. 桑塔纳经典（2006-2012）
- 原厂型号：Santana Classic
- 特点：延续老款风格，但配置和安全性有所增强。
6. 新桑塔纳（2012-2019）
- 原厂型号：New Santana
- 特点：全面换代，采用全新平台，外观设计更现代化，科技配置提升。
7. 朗逸（2012-至今）
- 原厂型号：Lamando
- 特点：虽然名称不同，但朗逸实际上是桑塔纳系列的后续产品，继承了桑塔纳的技术基础。
二、普桑版本一览表
| 版本名称 | 生产时间 | 发动机类型 | 外观特点 | 主要特点 |
| 第一代桑塔纳 | 1984-1991 | 1.5L / 1.8L | 简洁紧凑 | 国产化初期，技术基础扎实 |
| 第二代桑塔纳 | 1991-1997 | 1.8L / 2.0L | 略有调整 | 国产化提升，性能稳定 |
| 桑塔纳2000 | 1997-2004 | 1.8L / 2.0L | 稳重实用 | 配置提升，成为家用主力 |
| 桑塔纳志俊 | 2004-2006 | 1.8L / 2.0L | 现代感增强 | 定位中高端，外观时尚 |
| 桑塔纳经典 | 2006-2012 | 1.6L / 1.8L | 保留经典风格 | 配置与安全性能提升 |
| 新桑塔纳 | 2012-2019 | 1.4T / 1.6L | 现代动感 | 全面换代，科技配置丰富 |
| 朗逸 | 2012-至今 | 1.4T / 1.6L | 大气稳重 | 实际上是桑塔纳系列的延伸 |
三、总结
从1984年引进的第一代桑塔纳，到如今的朗逸，普桑系列在中国汽车市场中走过了数十年的发展历程。虽然“普桑”一词在近年来逐渐被“朗逸”等新车型取代，但从技术传承和市场影响来看，朗逸仍可视为桑塔纳系列的延续。
综上所述，如果按照“普桑”这一称呼来划分，主要包括7个主要版本，涵盖从早期引进到后期换代的所有重要阶段。