【什么叫点火正时】一、
点火正时是指在内燃机工作过程中，火花塞在活塞到达压缩行程上止点前的某一时刻点燃混合气，以确保发动机能够高效、稳定地运行。正确的点火正时可以提高燃油经济性、动力输出和排放控制，而过早或过晚的点火则可能导致爆震、动力下降甚至发动机损坏。
点火正时的调整通常由发动机控制单元（ECU）根据各种传感器信号进行动态优化，如曲轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器等。不同车型、工况以及环境条件都会影响点火正时的具体设定。
二、点火正时相关知识点表格：
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 点火正时是指在发动机压缩行程中，火花塞在活塞到达上止点前点燃混合气的时机。 |
| 目的 | 提高燃烧效率，提升动力输出，降低油耗与排放。 |
| 影响因素 | 发动机转速、负荷、冷却液温度、进气温度、空燃比等。 |
| 正确点火时机 | 一般在压缩行程上止点前10°~30°曲轴转角（具体视发动机设计而定）。 |
| 过早点火 | 导致爆震、发动机噪音增大、动力下降。 |
| 过晚点火 | 燃烧不完全、动力不足、尾气排放恶化。 |
| 调整方式 | 传统机械式：通过分电器调节；现代电子式：由ECU自动控制。 |
| 检测方法 | 使用示波器检测点火信号波形、读取OBD故障码、测量曲轴位置传感器信号等。 |
| 常见问题 | 点火系统老化、火花塞积碳、ECU故障等均可能影响点火正时。 |
三、结语：
点火正时是发动机运行中的关键参数之一，直接影响车辆的动力性能和使用寿命。随着技术的发展，现代汽车普遍采用电子控制点火系统，使得点火正时更加精准和智能化。了解并掌握点火正时的基本原理，有助于更好地维护和使用车辆。