【本田crv新款混动测评怎么样】作为一款在SUV市场中备受关注的车型，本田CR-V一直以来都以可靠、实用和省油著称。而随着新能源技术的不断进步，CR-V也推出了全新的混动版本，进一步提升了其市场竞争力。那么，这款“本田CRV新款混动”到底表现如何？本文将从多个维度进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、综合评测总结
1. 动力系统：
CR-V混动搭载了本田最新的i-MMD混动系统，结合2.0L自然吸气发动机与电动机，动力输出平顺且高效。日常驾驶中，电机优先工作，燃油经济性表现出色，尤其适合城市通勤使用。
2. 燃油经济性：
得益于混动系统的加持，CR-V混动的油耗表现非常亮眼。官方数据显示，综合油耗可低至4.7L/100km，实际使用中多数用户反馈油耗在5-6L/100km之间，远低于同级别燃油车型。
3. 驾驶体验：
混动版本在起步阶段几乎无噪音，加速响应迅速，行驶质感优于传统燃油版。但部分用户反馈，在高速巡航时发动机介入稍显明显，整体静谧性略逊于纯电车型。
4. 内饰与配置：
内饰延续了本田一贯的简洁风格，用料扎实，功能布局合理。高配车型配备智能互联系统、全景天窗、自动空调等，实用性与科技感兼具。
5. 空间表现：
CR-V的车内空间依旧宽敞，尤其是后排腿部空间和后备箱容量，能够满足家庭用户的日常需求。混动版本并未因增加电池组而大幅影响空间。
6. 售价与性价比：
相比同级别的合资混动车型，CR-V混动的售价更具吸引力。虽然价格略高于燃油版，但长期来看，燃油节省和政策优惠（如部分地区免购置税）使其具备较高的性价比。
7. 售后与保值率：
本田品牌在售后服务方面口碑较好，CR-V本身保值率也处于较高水平。混动版本虽然稍贵，但在二手车市场依然有较好的流通性。
二、关键参数对比表（CR-V 新款混动 vs 油车版）
| 项目 | CR-V 新款混动 | CR-V 油车版 |
| 发动机类型 | 2.0L i-MMD混动系统 | 2.0L 自然吸气 |
| 最大功率 | 158马力 | 158马力 |
| 最大扭矩 | 223牛·米 | 207牛·米 |
| 综合油耗 | 约4.7L/100km | 约6.5L/100km |
| 车身尺寸 | 4625×1855×1689mm | 同尺寸 |
| 轴距 | 2660mm | 2660mm |
| 电池容量 | 1.5kWh（锂电池） | 无 |
| 续航里程 | 纯电续航约50km | 无 |
| 售价 | 约18-22万元 | 约15-18万元 |
| 保值率 | 中上水平 | 中等 |
三、总结评价
总体来看，本田CR-V新款混动是一款在动力、油耗、空间等方面均衡表现的车型，特别适合注重燃油经济性和环保出行的消费者。虽然相比纯电车型在续航和静谧性上略有不足，但其成熟的混动系统和较高的性价比，使其成为当前市场上值得考虑的家用SUV选择之一。
如果你正在寻找一款兼顾家用、省油和科技感的混动SUV，本田CR-V新款混动绝对是一个值得深入了解的选项。