认为所有电动机都一样吗?随着凯迪拉克依靠创新来提高驾驶员参与度，这种情况可能会改变

创新可以为未来的电动机提供更多的个性和差异化，类似于内燃机领域的多种发动机选项。

凯迪拉克执行总工程师布兰登·维维安表示，电动机将经历一次深入的变革，注入更多个性并提高效率。

这位帮助典型美国品牌开辟新电动汽车道路的人表示，未来的电动机将比现在更具差异化，帮助制造商通过增加刺激或驾驶乐趣将主流车型与高性能车型区分开来。

随着中国向纯电动汽车的未来迈进，尽管这一目标可能会推迟到原定的 2030 年之后，但维维安表示，电动机将成为创新的重点。

就像 V8 发动机有独特的声音(法拉利的 V8 发动机与雪佛兰或福特的 V8 发动机声音有很大不同)一样，维维安说，电动机的性能特征也会有所不同。

维维安在谈到即将推出的电动汽车时表示：“在高端市场，你会看到差异化。”

“你会看到不同的技术被使用。在高端市场，已经存在不同的通量控制方法，”他补充道。

尽管电动机不可能提供与汽油发动机相当的声音范围和性能特征(三缸发动机与 V10 发动机截然不同)，但维维安表示，电动机的差异化可能会越来越大，部分原因是人们想要脱颖而出。