东风日产 逍客作为东风日产征战紧凑级市场的一员老将，相比其他SUV而言，这款车不管是舒适度还是经济性都有一定的优势，而且凭借错位竞争，也一直有着不错的销量。

4月8日，逍客即将迎来自己的中期改款，同步了海外版车型外形设计，相比在售的老款车型，全新的日产逍客给人的感觉更加的锐利，夸张的V字型中网设计配合造型更锐利的LED大灯，从现在的乖乖小生，一下变身成了炫酷少年。

笔者觉得最棒的地方是：将细长的雾灯放在了前保险杠底端，与其单翼风刀状进气口搭配的颇为完美。

侧面和尾部变化不大，也因此车身尺寸基本没变化，4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，车厂略有增加。

因为只是中期改款，内饰方面，也没有太大的变化，全新的多功能平底式的方向盘和倒梯形空调出风口，算是比较大的升级了。

据目前已知的资料，新款逍客在安全配置和辅助驾驶配置有所升级，至于其他配置有无变化可能要等4月8日正式上市后才知道。

动力方面，主打的还是和现款逍客一样的2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，相比现款车型提升4马力，传统系统继续匹配CVT无级变速箱。

至于1.2T目前还没有具体消息是否会出现，不过这不是重点，重点是海外版上备受好评的1.6T发动机不会出现在首发阵容中，这款发动机是和戴姆勒公司联合打造的，性能和质量方面非常有保障，而且1.6T的发动机能够爆发出200多匹的马力，在同级别车型中很少能够碰到对手，妥妥的钢炮配置，可惜，无缘相见。

新款逍客颜值方面有不错的升级，正式售价还未公布，不过应该会和现款价格持平，那问题来了。

现款逍客原本设计也不差，和新款相比可能还没那么具有攻击性，配置上面变化不大，估计高配上会有些辅助驾驶功能的升级，但是目前现款逍客终端有2万元左右的优惠幅度，对一款十多万的车来说，力度不小的，那还要不要等新款呢？