日前，我们通过国内媒体获得了一组新款 福特福克斯两厢版车型的实车图片，新车将是现款车型的中期改款车型，该车最大的亮点就是换装1.5T四缸涡轮增压发动机，并针对外观进行小幅度调整。目前新车已经在工信部进行申报，预计将在4月举办的北京车展正式亮相，并有望在今年第二季度内正式上市。

外观方面，新车和现款车型有着明显的差异，并没有延续海外版中期改款的设计，而是进行本土化的调整，它配备大尺寸的进气格栅，内部采用蜂窝状，配合两侧LED大灯，相比现款车型科技感更强，大灯造型更为纤细，同时内部采用LED+灯瓦的设计，并没有配备透镜。同时新车的前包围造型较为动感，采用三段式设计，并通过黑色饰板点缀，展现这款两厢车的运动氛围。

车身侧面，新款福克斯整体延续现款车型的造型和设计，实拍车型采用16英寸多条辐轮毂，预计是低配车型，而高配车型大概率还会配备18英寸的大轮毂，为车辆的运动姿态添色不少。另外，根据此前工信部申报信息，新车将提供ST Line以及S EDITION版本，其中ST Line版本的下包围升级较为明显；而S EDITION版本则会提供个性拉花以及车身拉花等，以满足不同用户的审美需求。

车尾部分，新款福克斯和现款车型基本保持一致，包括车顶后方扰流板，以及分层设计的后包围，让整个尾部看起来更加紧凑动感，尾灯保持现款车型的设计，依旧为卤素光源，对于当下而言，如果升级为LED或者光纤式LED光源，视觉效果会更加精致一些。

内饰方面，新款福克斯整体延续了现款车型的设计，不过在很多细节方面进行幅度不小的调整，比如旋钮式换挡机构更换为传统的换挡杆，同时中控悬浮式多媒体屏幕尺寸增加到13.2英寸，搭配全液晶仪表，带来较强的时尚科技气息。另外，新车还内置SYNC 4中控系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

同时，新车的座椅样式也进行了调整，加入菱形纹理，提升质感。作为中期改款车型，新款福克斯最大的变化是针对动力系统进行调整，由于现款全系三缸发动机的动力布局，让该车彻底失去了与大众高尔夫等运动性轿车竞争的优势，此次更换四缸发动机后，及时对市场进行调整，亡羊补牢为时未晚。

动力方面，新款福特福克斯将采用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，从申报信息来看，该发动机就是现款蒙迪欧车型上的发动机，虽然符合国六排放标准，但在技术上还是比较老旧了。另外，此前有媒体报道该车还将匹配6速自动变速箱，而现款的8速自动变速箱也在新车上取消。目前，新车的信息我们还需要等待官方进一步揭晓。