东风风光ix5是一款溜背式造型的智能轿跑SUV，外观上确实非常拉风，蓝色的车漆做工不错，铮铮发亮，新颖的星空式格栅的车头设计和两个大灯都充满了震慑力，车身的线条清晰硬朗，尾部设计格局非常到位，整体看上去相当拉风，比较适合像我这样的90后的年轻人。 风光ix5的内饰谈不上像豪车内饰那样的豪华，但市整体看上去还是比较有科技感的，除了LED液晶仪表显示盘个人觉得还是稍微小了一点，时候驾驶时是头看现实盘？的数字还是有稍许的费劲点以外，内饰的其他方面个人都还还是比较中意的。风光ix5的空间还是很给力的，前后排宽敞，后排座椅还可以倒放，到后都能放下一张气垫床自驾游的时候也可以在里面小息一会儿。

风光ix5的动力1.5T应该说超出了我的预期，开起来非常的轻快，在实际的行驶过程中有很强的推背感，加速度很快，超车更是轻而易举，当然前提条件还是要你舍得给油。操控上的话我感觉他的方向盘比较轻，低速情况下比较好掌控。但是在我开高速的情况下他又会超重一些，我觉得这一点还是不错的，特别方便。排挡顺畅，刹车也很灵敏。底盘调教的比较舒服，所以急转弯的时候后排座的人不会左右摇晃，经过比较高的坡时，有上坡辅助的功能，完全不用担心车子后溜。整体操控还是比较给力的。刹车辅助：电子手刹，自动驻车等功能辅助刹车，很实用。远程启动功能：钥匙在一定的距离范围之内可以进行手机远程启动，夏天去开车前可以开好空调，巴适。

我开车是属于那种舍得给油型，我开开的话平均下来在9个油这样，开空调的话高一点9.2左右，但是毕竟是1.5T涡轮增压，又是轿跑SUV,对于爱车的这个油耗表现的话我自己还是能够接受的。因为风光ix5款轿跑SUV，所以它底盘肯定是要比轿车的要占优势的，风光x5的底盘高，通过性强，悬架调校得还行，市区跑平坦路段还不错，不会有抖动，跑起来车身挺稳的。有时候走烂路的时候很有信心，不会担心底盘在农村石路上与马路亲密的“摩擦”的痛苦，就算在一些坑坑洼洼的地方，能够有好的乘坐舒适感。以前一上车就晕车的妈妈坐我的车就不会晕了还夸我开车开得好，后座空调出风口：后排出风口贴心设计，尤其提升了第二排乘坐人员的舒适型。

花11万提辆东风风光ix5，行驶16500公里后，车主详细说出了优缺点！优点：最满意的地方首先应该是他的颜值了，轿跑溜背式的设计比较吸引我的眼球，本身就定位于智能运动中型的轿跑SUV，整个车看上去比较运动时尚大气，既有SUV的空间，也有轿跑的潮流外观，感觉每次开出去都是整条街最靓的仔，比较的有面子。其次就是他的性价比了，爱车风光5办下来差不多10万多一点点，但是他的配置却很丰富，动力上搭配了1.5TGD涡轮增压发动机，同时还搭配了作为新手的我我比较看重的自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，无钥匙进入和一键启动这些实用的功能，可以说这个价位买到这样的车还是很知足的。

缺点：要说不满意的话应该是多功能方向盘中间那块气囊部分，太凸出了，不平整。有时候按喇叭不是很顺手，如果那块能稍微低那么几公分就完美了。另外就是空调区域太容易积灰了希望厂家能够改进一下。