8万就能买大众上汽大众上新轿车三厢+1.5L+6AT空间超桑塔纳

导读 知嘹汽车/阿伦 近日,上汽大众已明确推出全新紧凑型轿车 朗逸XR(新锐),新车定位于桑塔纳和新朗逸之间,预计起售价为8万元左右,主打...

知嘹汽车/阿伦

近日,上汽大众已明确推出全新紧凑型轿车 朗逸XR(新锐),新车定位于桑塔纳和新朗逸之间,预计起售价为8万元左右,主打的就是一个“品牌+低价”模式,那么对于大众这款紧凑型新车,是否还得值得中国消费者为其买单呢?

星空脸+松石绿就是年轻化?

关于大众这款紧凑型新车,毋庸置疑的是新车面向的就是年轻消费者,因此尽管我们叫新车为朗逸青春版也不足为过。那么这款“朗逸青春版”除了价格符合年轻人外,综合产品实力真的够青春吗?

新锐整体延续了朗逸的车身设计风格,从新车4561/1740/1474MM车身尺寸以及2651MM轴距表现来看,新锐明显就是缩小版的朗逸,尤其是轴距方面,朗逸仅比XR多出了37MM。

当然,最能将新锐和朗逸区分开的元素,主要体现在前脸、车尾以及车身配色方面。新锐前脸采用了分段式熏黑格栅设计,下半部分格栅还加入了星空式点阵模组。

新锐尾部灯组对比朗逸也进行了调整,加入了更多熏黑元素,其中LAVIDA英文放在了牌照框正下方。不知道大家能否接受这样的设计方式,反正我们觉得这会让新锐在视觉方面更加凌乱。

车身配色作为新锐最具辨识度的元素,此次新车主打松石绿的高饱和车身配色,其次就是灰色和浅蓝色。

内饰中规中矩

在正式对新锐内饰进行说明之前,我们已经预料到新车内饰并不会跳出朗逸的设计风格,毕竟作为一款8万元起售的新车,双液晶的使用或许已经是最大的让步。

值得一提的是,此次新锐在用料方面下了点功夫,车内在浅绿色、松绿色以及黑色撞色搭配下,相较外观确实要更具年轻化一些,尤其是中央扶手的缝线,均采用了松绿色进行点缀。

当然考虑到新锐双液晶屏幕大概率只会出现在高配车型上,因此对于预算8万元购车的消费者来说,屏幕尺寸大概率会有所缩小。

新瓶装旧酒的动力总成

动力方面,新锐搭载的依然是我们熟悉的EA211-DRZ 1.5L自然吸气发动机,在匹配5MT或6AT变速箱的情况下,最大功率为81kW,峰值扭矩为141N·m。这套动力总成虽然说不上亮眼,甚至给人一种高强度新瓶装旧酒的感觉,但考虑到购买新锐的消费者,大多为人生第一款车型,因此EA211在皮实耐用,高经济性的特性下,确实是最稳重的选择之一。

紧凑型车很重要,但低价就值得买单?

看完这款“朗逸青春版”之后,大家觉得他能依靠低价再次走红吗?从个人角度来看,此次大众推出新锐主要是为了协同朗逸,满足8~10万这一细分市场更多年轻消费者需求。要知道,去年上汽大众总销量为119万辆,光朗逸就卖出了35万辆。

然而反观今年4月公布的轿车销量榜单来看,朗逸已被比亚迪秦稳稳的超越,甚至距离第四位的海豚也仅相差2千余辆,更何况朗逸1~4月同比还出现了下滑,因此未来朗逸主要竞争对手更有可能是轩逸。

说到最后:

对于新锐的产品力表现,立足于8万元售价以及新车产品力在和朗逸相差并不大的情况下,新锐并不给人太高的品牌溢价,然而如果站在年轻人购车角度来看,换个皮肤的新锐,对比自主品牌那些定位年轻消费者的车,确实差得有点多。当然如果要问新锐到底适合哪些消费者,个人觉得是那些更看重大众LOGO,对自主品牌车依然缺乏信心的人群。

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