由于各个国家因为文化、信仰以及需求不同，市面上热销的车型也不尽相同，比如日本畅销的车型是K-car，中国市场偏爱SUV，而欧洲地区则是以旅行车为主，美国市场敞篷车和皮卡最为畅销，于是雪佛兰就进行了一次大胆的尝试，将两者结合到一起，打造一款跨界皮卡——雪佛兰SSR（Super Sport Roadster）。

雪佛兰将SSR定位于一款超级运动双座敞篷车，能兜风，能拉货拥有极高的实用性，按理说很符合美国消费者的用车需求，市场前景良好但现实总是残酷的，雪佛兰SSR上市3年，仅卖出24112辆就宣告停产。

外观上雪佛兰SSR运用大量粗犷的线条，横亘式车头搭配贯穿镀铬饰条装饰，两侧圆形的大灯颇有几分复古的感觉，前引擎盖隆起的线条，显示出不俗的力量感，典型的美式肌肉车，还是比较符合美国消费者的审美。

敞篷、凸起的轮眉、多幅式轮毂，都突出它的运动属性，车身却使用大量圆润的线条，显得特别臃肿，后车斗采用封闭式设计，大幅度降低了装载能力，得益于较高的底盘，雪佛兰SSR的通过性很高。

动力上提供5.3L、6.0L两款V8发动机，前者最大马力300匹，后者最大马力400匹，提供四驱系统，百公里加速仅需5.29秒，性能非常的强劲。

雪佛兰SSR因为它的造型太过另类，很多人都接受不了，其次4.2万美元的售价的确不便宜，让很多喜欢它的消费者望而却步，加上实用性又无法和真正的皮卡媲美，奉行实用主义的美国人，自然对它不感兴趣。

值得一提的是，雪佛兰SSR曾经引入过国内销售，售价高达168万人民币，对于这种奇葩车型，国内消费者更不感兴趣，在国内仅有三辆，不过，业内人士对于雪佛兰这辆敞篷皮卡评价很高，认为这种跨界的思路非常棒，只要提高下颜值，相信一定能获得成功，希望有朝一日，雪佛兰能复活这辆敞篷皮卡，相信一定能有不错的销量。

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