澳大利亚最大的汽车品牌热衷于英国开发的氢动力 HiLux EV

随着零排放原型车进入其发展的下一个篇章，丰田澳大利亚公司渴望获得正在英国开发和测试的丰田 HiLux FCEV(氢燃料电池电动汽车)。

丰田表示，迄今已制造了 10 辆原型车，其中 5 辆正在进行“严格的现场测试”，以评估安全性、性能、功能性和耐用性，另外 5 辆则用于向客户和媒体演示。

2024 年巴黎奥运会和残奥会上也有可能出现示威活动。

丰田澳大利亚发言人表示：“如果有原型车在澳大利亚进行评估，我们非常欢迎，尤其是考虑到我们的车辆评估部门与 HiLux 的广泛合作。”

丰田澳大利亚公司是日本汽车制造商氢能领域的领军企业之一，该公司已为政府和警察车队部署了创新型 Mirai FCEV 轿车，协助开发了内燃氢 HiAce 货车原型，并作为右侧驾驶 Tundra 皮卡项目的一部分测试了类似的动力系统技术。

在欧洲，丰田还推出了内燃氢动力GR Yaris H2 。

丰田这家全球最大的汽车制造商刚刚推出了其首款电动汽车 bZ4X 中型电动 SUV，同时还计划推出大量带有 bZ 标志的电池电动车型，以及该技术的商业应用，例如功能齐全的丰田 HiLux Revo BEV ute 概念车，该车作为丰田及其经销商和车队合作伙伴的“内部审查”的一部分，花了数月时间在澳大利亚巡回展出。

与此同时，氢燃料电池驱动的 HiLux 于去年 9 月首次亮相，采用了 Mirai FCEV 动力系统的改进版本，燃料储存在三个高压燃料箱中，使原型车的理论行驶里程超过 587 公里。