菲斯克海洋车型可能没有足够幸运能够幸免于公司目前的不稳定状态，但尽管有一些负面评论，该车在最近的长途测试中绝对表现出色。

继早期的续航里程测试之后，资深电动汽车测试员 Bjørn Nyland 驾驶Fisker Ocean Extreme 版本进行了 622 英里(1,000 公里)挑战，这是一项确定长途行驶能力的特殊测试。

该测试在干燥条件下进行，平均温度为 30°F (-1°C)。尽管气温较低，但结果或多或少与许多其他电动跨界车/SUV 车型相当。

在扣除了一些与汽车无关的时间后，汽车用时 10 小时 15 分钟完成了这段路程。这仅比 BMW ix xDrive50 和起亚 EV6(77 kWh 形式)慢五分钟。奥迪Q4 e-tron、奥迪Q8 e-tron、入门级特斯拉Model Y RWD(在欧洲配备比亚迪电池)和全新起亚EV9 GT-Line还需要5分钟。

这是一个具有竞争力的结果，特别是考虑到菲斯克海洋测试期间大多数情况下的平均温度略低。 31:00左右可以在视频中看到结果。