“电动”可能是描述最近举行的北京车展气氛的最贴切的词，该车展现在被认为是世界上最大的汽车展览会之一。

中国对电动汽车未来的愿景在本周末结束的为期十天的活动中得到了充分展示。主办方预计，将有 117 款全球及中国本土新车型在北京亮相。事实上，大约有 30 个外国品牌设立了展位，这是自疫情爆发以来车展上从未见过的。韩国人和日本人都来了，而来自德国的代表则为其品牌做宣传，其中包括大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume) 、宝马集团的奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)和梅赛德斯-奔驰集团的奥拉·康林松(Ola Kallenius)。

其中一些模型将由汽油驱动(通过内燃机或内燃机)，但氛围很明显：就是电动。据车展官方介绍，北京共展出了278辆电动和插电式混合动力车型。

在消化了展会期间公布的大部分内容后，我们分析了一个列表，选出了一些更有趣的模型。如下(排名不分先后)：

比亚迪Ocean-M概念车

比亚迪在全球汽车市场发起进攻，推出了越野车、SUV 和轿车，并在中国车展上推出了掀背车概念车。 Ocean-M(上图)是一款大众高尔夫尺寸的五门掀背车，这意味着比亚迪很可能会将其定位为大众 ID.3 GTX 的竞争对手。展示车采用运动型设计，后窗急剧升高，前部和侧面采用锐利的表面处理。展示车有一个巨大的尾翼、空气扩散器和侧叶片。