50 辆 BMW 3.0 CSL 中的 1 辆已经在寻找新家

导读 预计售价超过 120 万美元。在全球发布一年后,限量版BMW 3.0 CSL的一辆现身著名拍卖行RM 苏富比拍卖行,其预计售价惨不忍睹。这款基于...

预计售价超过 120 万美元。

在全球发布一年后,限量版BMW 3.0 CSL的一辆现身著名拍卖行RM 苏富比拍卖行,其预计售价惨不忍睹。这款基于 M4 CSL 的特别版自制造以来仅行驶了 33 公里(20.5 英里),预计售价为 800,000 欧元至 120 万欧元(约合 855,000 美元至 128 万美元),由于它从未注册,中标者将是第一个正式所有者。

那是不少钱,但原来的要价也不低。例如,在西班牙,特别版的起价为 857,000 美元。对于所有这些刮痕,您将获得宝马有史以来最强大的直列六缸量产发动机。

M4 的 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机功率提升至 543 马力,并配备后轮驱动、六速手动变速箱和带中心锁轮的定制碳纤维车身。每辆车都由30 名技术人员组成的团队手工组装,每辆车需要十天才能完成,这解释了为什么第一辆车直到5 月份才到达车主手中。

这是 50 个示例中的第 44 个,将于 11 月 25 日星期六在德国慕尼黑拍卖。无论它的售价如何,它都无法达到其他特殊 Bimmer 的高度。有史以来最昂贵的 BMW是 John Surtees 的 1967 年 507 Touring,2018 年售价超过 500 万美元。

BMW 3.0 CSL 对制造商来说至少有两个用途。毫无疑问,这是一个赚钱的工具,但它也是一个案例研究。宝马现在确信它可以向特殊汽车开出愚蠢的价格,而且它们很快就会售空。更重要的是,这些特种车在技术上不需要比普通的 Bimmer 先进很多,这意味着更多的利润。对小批量汽车的积极反应鼓励慕尼黑探索概念旅行轿跑车等新概念,这也受到了好评。

预计未来会有更多限量生产的特别版,并且考虑到上述 3.0 CSL 的估计,预计这些会在拍卖会上拍出更令人震惊的价格。我们只是希望一些车主能够充分驾驶这些汽车。

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