2020款朗逸最小离地间隙(2018朗逸最小离地间隙是多少)

导读 今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下2018朗逸最小离地间隙是多少的一些相关知识点,让对于2018朗逸最小离地间隙是多少感兴趣的小伙伴们能...
今天由汽车商业网小编来为大家讲解一下2018朗逸最小离地间隙是多少的一些相关知识点,让对于2018朗逸最小离地间隙是多少感兴趣的小伙伴们能够对此有一定的了解

1、从外观上看,除了前脸上VW的Logo之外,在Lavida朗逸已经很难看到以往印象中那中庸的大众传统造型了,上海大众Lavida朗逸在外观上的突破,也可以看作是上海大众产品转型的开始,更加年轻、更加时尚的Lavida朗逸将有望成为下半年国内紧凑型轿车的最大亮点。

2、在车身线条设计方面,Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉,同时保留了类似明锐的车身侧轮廓,这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车,长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。

3、Lavida朗逸仪表板的造型全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息,同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条,将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。在档把部分的设计上,上海大众Lavida朗逸和其他大众车型基本相同,变速箱面板的外圈则采用了桃木设计,内圈则是镀铬的档把套件, 在扶手的前后,各带有一个杯座,细节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到。

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