他还认为，福特澳大利亚公司在制造一流和具有全球竞争力的汽车方面的实力意味着，它“是(全球)要求的非常重要的一部分”，并且在未来的福特制造业中将占有一席之地。

Burela先生在本周的巴黎车展上对GoAuto发表讲话时说，福特澳大利亚必须更好地传达其汽车的世界标准美德，以激发消费者购买猎鹰，尤特和领土等汽车。

他说，他相信新车购买者一旦意识到最新款福特汽车的竞争力，便会购买。

Burela先生还表示，他不相信全球经济下滑最终会敲响福特在Broadmeadows工厂生产的大型汽车的丧钟。

福特汽车公司首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)在巴黎表示，蓝色椭圆形商标(以“一个福特”的名义)必须发挥其在全球工业中的优势，该行业基本上分为60%的小型汽车，25%的小型汽车，他发表上述评论之前中型汽车和15%的大型汽车。

欧洲，“美洲”和亚太地区分别约占总量的30%。

Burela先生说：“当你看看艾伦所说的话时，他说得很对，你必须看看美洲，那是一个严重扭曲的大型汽车市场。”

“当您开始将其转回中型和小型汽车时，它立即开始影响小型，大型和中型汽车的分布。所以……我认为我们必须现实。

“澳大利亚行业发生了变化……但让我们一次只迈出一步。

“我认为我们需要做的是回头再说：我们要做的事情要善于做我们所做的事情–我认为我们在澳大利亚拥有丰富的产品组合(顺便说一下)–但是我认为我们要做的是需要做的是确保我们的消费者理解并看到(我们制造的汽车的)价值，我认为我们将(因此)能够向前迈进。