这家日本汽车制造商早在去年 12 月 12 日就通过VSA调制器组件供应商大陆汽车系统公司的通知意识到了这个问题。根据制造商、型号和车辆配置，在下面所附的NHTSA报告中，上述组件在不少于 6 个零件号下列出。 美国本田汽车公司尚未收到任何保修索赔，也没有收到与此情况相关的事故报告。经销商已接到指示，免费向客户更换 VSA 模块，并由一流的客户服务人员将此次召回通知客户。 2023 年 7 月 24 日邮寄。

任何因更换 VSA 模块而产生费用的人都有资格获得报销，尽管这种情况几乎不可能发生，因为本次活动中包含的所有车辆仍在保修期内。受影响的车辆包括 2023 年款本田思域、2022 年款雅阁、2023 年款讴歌 Integra 和 2023 年款 RDX。生产日期范围在2022年11月23日至2023年1月4日之间。

车主可以在NHTSA的网站上运行车辆识别号来了解车辆是否被召回。或者，车主可以联系最近的零售商或汽车制造商的客户服务以获取更多信息。

令人惊讶的是，本田与 2021 年相比，2022 年美国市场的乘用车交付量将大幅下降 33%。尽管我们已经度过了全球半导体危机最严重的阶段，但供应链相关问题和高利率继续困扰着每个制造商，包括本田及其豪华车部门讴歌。

毫无疑问，雅阁是前面提到的四个铭牌中最受欢迎的一个。2022 年美国本土交付量不少于 133,932 辆，与 2021 年的 263,787 辆相比下降了 49.4%，令人瞠目结舌。 雅阁在 2022 年交付了 154,612 辆，而上一年为 202,676 辆

。至于Acura Integra和RDX，则分别为13,027辆和24,749辆。

Civic 提供从入门级一直到 Type R 的四缸发动机，在美国市场的 Civic 四门轿车售价为 23,750 美元，掀背式 Type R 为 43,795 美元。借助内燃或混合动力辅助。2023 年车型的起价分别为 27,295 美元和 31,895 美元。

至于 讴歌，Integra 最好的描述是一辆穿着华丽套装的思域掀背车。期待已久的 ILX 替代品售价为 31,500 美元(不含运费)，而 Type S 的制造商建议零售价为 50,800 美元。最后但并非最不重要的一点是，您可以花 41,750 美元购买 RDX。