【帕萨特B5最后一批车是哪一年生产】帕萨特B5是大众汽车在2000年至2005年间推出的一款经典车型，作为帕萨特系列的重要一员，它在中国市场有着较高的知名度和保有量。许多车主和汽车爱好者对这款车型的停产时间十分关注，尤其是“帕萨特B5最后一批车是哪一年生产”这一问题。
根据大众汽车官方资料及行业公开信息，帕萨特B5的生产周期主要集中在2000年到2005年之间。不过，由于不同国家和地区的市场策略、库存情况以及出口安排存在差异，某些地区可能在2006年仍有少量B5车型出厂或进口。
为了更清晰地展示帕萨特B5的生产时间线，以下为整理后的总结：
帕萨特B5生产时间总结
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 帕萨特B5（Passat B5） |
| 生产年份 | 2000年 - 2005年 |
| 最后一批生产年份 | 2005年 |
| 部分地区可能延续至 | 2006年（少量） |
| 主要生产地 | 德国沃尔斯堡工厂、中国上海大众（现上汽大众） |
| 中国市场引进时间 | 2001年左右开始国产 |
补充说明
帕萨特B5在2005年后逐步被新一代帕萨特B6取代，但因市场需求和库存原因，部分国家和地区仍可能在2006年销售B5车型。因此，“帕萨特B5最后一批车是哪一年生产”这个问题的答案应以2005年为主，但具体到个别地区可能略有延迟。
对于想要购买或收藏帕萨特B5的消费者来说，建议通过正规渠道查询车辆的生产日期，并结合实际使用状况进行判断。此外，随着二手车市场的成熟，B5车型仍有一定的流通价值，尤其在保值率和可靠性方面受到不少用户的认可。