【国iv是国几的排放标准】“国IV是国几的排放标准”是一个常见的问题，尤其在汽车选购、车辆年检或环保政策了解时，人们常常会遇到“国IV”这样的术语。实际上，“国IV”指的是中国第四阶段机动车污染物排放标准，简称“国四标准”。
为了更清晰地理解“国IV”与“国几”的关系，以下将从定义、历史背景和具体标准内容等方面进行总结，并通过表格形式直观展示各阶段排放标准的对比。
一、国IV是什么？
“国IV”即“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，是中国为控制汽车尾气污染而制定的一套排放限值标准。该标准对汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等污染物的排放量进行了严格限制。
国IV标准于2016年起在全国范围内实施，取代了之前的“国III”标准，标志着我国汽车排放控制水平迈上了一个新的台阶。
二、国IV属于“国几”？
“国IV”就是“国四”，它属于中国的第四阶段排放标准。因此，回答“国IV是国几的排放标准”这个问题，答案是：
国IV = 国四
三、中国机动车排放标准发展历程（简要）
| 阶段 | 名称 | 实施时间 | 主要污染物控制目标 |
| 国I | 国家第一阶段 | 1999年 | 初步控制尾气排放 |
| 国II | 国家第二阶段 | 2004年 | 进一步降低污染物排放 |
| 国III | 国家第三阶段 | 2008年 | 提升排放限值，减少有害气体 |
| 国IV | 国家第四阶段 | 2016年 | 强化对NOx和PM的控制 |
| 国V | 国家第五阶段 | 2017年 | 更严格的排放标准，接近欧V标准 |
| 国VI | 国家第六阶段 | 2020年起 | 接近甚至超过欧洲现行标准 |
四、国IV标准的意义
国IV标准的实施，不仅有助于改善空气质量，还推动了汽车制造技术的进步。例如，许多车企开始采用更先进的发动机技术、催化转化器和柴油颗粒捕集器（DPF）等设备，以满足更高的排放要求。
此外，国IV标准也对二手车市场、车辆年检制度以及环保政策产生深远影响，成为衡量车辆环保性能的重要依据。
五、总结
“国IV是国几的排放标准”这个问题的答案非常明确：国IV就是国四。它是我国机动车排放标准体系中的一个重要阶段，标志着我国在环保方面不断进步和完善。
通过上述表格可以看出，我国机动车排放标准经历了从国I到国VI的逐步升级过程，每一代标准都比前一代更加严格，体现了国家对环境保护的高度重视。
如您想了解某款车是否符合国IV标准，可以查看车辆说明书或相关环保信息公告，以确保其合规性。