在汽车维修和保养过程中，气门间隙的调整是一个重要的环节，直接影响发动机的性能和寿命。对于常见的“465”型号发动机（通常指某些国产或特定品牌的四缸发动机），了解其气门间隙的标准值是进行正确维护的关键。
以下是关于“465气门间隙标准”的总结与具体参数说明：
一、465气门间隙标准概述
“465”一般指的是某种四缸发动机的型号，常见于部分国产汽车或农用机械中。不同厂家对同一型号的发动机可能会有不同的技术参数，因此在实际操作前，建议查阅车辆说明书或官方技术资料以确认准确数值。
通常情况下，“465”发动机的气门间隙标准如下：
- 进气门间隙：0.25mm ~ 0.30mm
- 排气门间隙：0.30mm ~ 0.35mm
这些数值可能因生产批次、使用年限或发动机调校方式而略有差异，但基本范围保持一致。
二、气门间隙标准表
| 气门类型 | 标准间隙范围（mm） | 备注 |
| 进气门 | 0.25 ~ 0.30 | 常见值 |
| 排气门 | 0.30 ~ 0.35 | 稍大，因高温膨胀 |
三、注意事项
1. 测量工具：使用塞尺进行测量，确保精度。
2. 冷态测量：应在发动机冷却状态下进行，避免因热膨胀导致误差。
3. 调整方法：根据发动机结构，可能需要拆卸气门室盖进行调整。
4. 参考手册：不同车型可能有不同要求，务必参照车辆维修手册。
四、结语
“465气门间隙标准”是发动机维护中的基础内容，虽然各厂家可能略有差异，但总体范围较为统一。掌握正确的气门间隙值并按照规范进行调整，有助于提升发动机的工作效率和使用寿命。在实际操作中，建议结合车辆具体型号和技术文档进行操作，确保安全与准确性。