高铁和动车虽然在日常生活中经常被提及，但它们并不是完全相同的概念。要理解二者的区别，可以从多个角度进行分析。
首先，从定义上看，动车（DMU，Diesel Multiple Unit）是一种动力分散型的列车，即列车的动力装置分布在各个车厢上，而非集中在机车上。而高铁通常指的是运行速度在250km/h及以上的高速铁路系统，其列车称为高速动车组。因此，从广义上讲，高铁可以视为一种运行速度更快、技术更先进的动车。
其次，从技术层面来看，动车可以是普通速度的也可以是高速的，而高铁特指高速铁路及其列车。例如，我国的CRH系列动车组，在高速铁路上运行时被称为“高铁”，而在普通铁路上运行时则被称为“动车”。这说明，同一列动车组在不同线路上运行时，名称可能会有所不同，但其本质并未改变。
再次，从乘坐体验来看，高铁和动车在设施和服务方面存在差异。高铁通常采用更先进的技术和更高的标准，如更宽大的座椅、更舒适的乘车环境以及更优质的服务。此外，高铁站的设计也更加现代化，具有更高的安全性和便利性。
最后，从票价角度来看，由于高铁运行速度更快，服务更优，因此票价通常会比普通动车略高一些。不过，随着中国铁路部门不断优化服务，提高效率，二者之间的价格差距正在逐渐缩小。
综上所述，高铁和动车虽然都属于动车范畴，但高铁是速度更快、技术更先进、服务质量更高的动车。在实际使用中，两者在速度、舒适度、服务等方面存在一定差异。