流亭机场的关闭是一个复杂的过程，涉及多方面的因素。作为青岛的主要民用机场之一，流亭机场在过去的几十年里为山东省乃至整个华东地区的航空运输做出了重要贡献。然而，随着城市的发展和航空业务量的增长，流亭机场逐渐面临了空间限制、设施老化和技术更新等挑战。
首先，流亭机场位于青岛市城阳区，随着城市化进程的加快，机场周边的土地开发和人口密度增加，这对机场的安全运营构成了潜在威胁。为了确保飞行安全，需要保持一定的净空保护区域，而这一要求与城市扩张之间存在矛盾。其次，流亭机场的跑道长度和停机位数量有限，难以满足日益增长的航班需求，尤其是在高峰时段，这导致了航班延误和取消等问题。此外，随着技术的进步，新型飞机对机场的要求也在提高，流亭机场现有的设施已经无法完全适应未来航空业的发展趋势。
为了解决这些问题，青岛市决定建设一个更大规模的新机场——胶东国际机场，并于2021年8月12日正式启用。新机场不仅拥有更长的跑道和更多的停机位，还采用了先进的导航系统和自动化设备，能够更好地支持大型飞机起降及国际航线拓展。同时，新机场还预留了充足的未来发展空间，可以应对未来航空市场的变化。
流亭机场的关闭标志着青岛航空事业进入了一个新的发展阶段。尽管短期内可能会给部分旅客带来不便，但从长远来看，这将极大地提升青岛乃至整个山东省的航空运输能力和服务水平，促进地区经济和社会发展。