宝马正在研发新一代电动汽车，即 Neue Klasse 系列，并在过去的一年中预览了前两款车型，即Vision Neue Klasse轿车和Vision Neue Klasse X SUV 概念车。

然而，这些概念也预览了宝马将用于未来燃气动力汽车的设计和技术，宝马设计总监阿德里安·范·霍伊东克(Adrian van Hooydonk)在周四发表的采访中告诉Top Gear 。

他说：“电动汽车的大力推动、这些技术和设计语言将转移到包括内燃机汽车在内的整个产品组合。”

他补充说，为了适应特定的动力系统，不同车辆的比例会略有不同，特别是在内部，因为汽油车型仍然需要传动通道，但整体外观和感觉以及任何车载技术都将是相同的。

在接受 Top Gear 采访时，范霍伊东克还表示，Vision Neue Klasse 和 Vision Neue Klasse X 即将投产的车型将与概念车十分相似，在设计上与之前的i3 和 i8 以及它们各自的概念车非常相似。

他说：“你知道 i3 和 i8 与他们的概念车有多接近，这就是这里将要发生的事情。”

Vision Neue Klasse X 预告了一款紧凑型跨界车，该车很可能被称为 iX3，并将于 2025 年作为首款 Neue Klasse EV 上市。有人在野外发现了伪装的原型车。

2026 年，Vision Neue Klasse 概念车将推出量产版，这是一款紧凑型轿车，很可能被冠以 i3 的标志。这款车型预计将与 2027 年左右上市的下一代汽油动力 3 系非常相似。

首款 Neue Klasse 车型首次采用的一项新车载技术是用户界面，该技术有望成为未来 BMW 车型的通用技术。用户界面依靠平视显示器和方向盘上的控件。其中一台平视显示器用于显示重要的驾驶信息，另一台用于显示信息娱乐系统。仪表板中央还将配备触摸屏，不过 BMW 现有车型的数字仪表盘可能会消失。

无论采用何种动力系统，这些车辆都将采用大量再生材料，以帮助减少整体环境影响。