2000 年，宝马集团接管了这家英国汽车制造商后，Mini 更名为 MINI。2001 年推出的 R50 代 MINI Hatch 标志着公司在忠于过去的同时进行了重塑，而第二次范式转变则紧随其后，于 2010 年推出 Countryman。

MINI 在 BMW i3 的开发中也扮演了关键角色。到 2024 年秋季，随着新款 John Cooper Works 的推出，该品牌将进入一个新时代。这款加速更快的车型已经在纽博格林 24 小时耐力赛上进行了预演，已确认将推出汽油和电动版本。MINI

对电动汽车并不陌生，但零排放 JCW 对这个深受喜爱的品牌来说是一个全新的事物。我们的间谍摄影师最近在纽博格林赛道拍到了 John Cooper Works 敞篷车的身影，但与同级冠军硬顶车不同，这辆车并没有与其他汽车竞争。宝马集团正在对底盘进行微调以进行量产，但目前尚不清楚软顶车型是否会在今年秋季与硬顶车型一起首发。

图中这款量产原型车采用抓地力强的轮胎和双色轮毂，并采用机械表面处理，此外还拥有黑色车顶、黑色门把手、圆形排气管(与纽伯格林 24 小时耐力赛的硬顶相似)、完全相同的保险杠和前格栅。前大灯也非常相似，这一点并不令人意外，后视镜也是如此。

有多个报道称MINI将提供手动变速箱，但这些报道都是错误的。新款 John Cooper Works 的新闻稿如下：“第二款车型将是备受喜爱的黑色 MINI John Cooper Works #474 手动变速箱，它在去年的纽伯格林 24 小时耐力赛中登上领奖台，展示了其实力。”这款车是 2024 款 JCW 1to6 版，也就是上一代 JCW 的特别版。