布加迪首次展示量产Bolide的驾驶室，非常漂亮。

布加迪公布了量产版Bolide的驾驶室，它看起来比最初展示的概念车更加令人兴奋和特别。我们将暂时了解它的外观，但首先，我们必须谈谈创建它需要付出多少努力 - 这不是一个带有一些花哨的航空玩具的重新设计的 Chiron 。

正如人们对一辆仅限于赛道上的汽车所期望的那样，其单体壳比豪华的 Chiron 更坚固、更坚硬，在创造它的过程中，布加迪能够创造出一种向后倾斜的新座椅位置。任何坐过真正赛车的人都知道，这可以让驾驶员的脚后跟稍微抬起，从而增强油门和制动控制。乘客部分向车头倾斜，有助于节省空间，同时强调 Bolide 的集中度。

我们在下面提供了布加迪最初计划的基本设计图像以进行比较。

布加迪表示，“由于 Bolide 的原始和不妥协的性质，没有与 Chiron 家族共享任何零件或装饰水平。” 由于Bolide 的售价高达400 万欧元(按今天的汇率计算约为 440 万美元)，我们希望不会出现这种情况。

驾驶室，特别是可拆卸的方向盘，延续了尾灯的X形图案，其制作如此精美，布加迪建议一些车主可以将其用作装饰品。考虑到大多数以赛道为中心的超级跑车在出售之前很少被驾驶，这对大多数买家来说可能比我们农民想象的更重要。但对于那些确实开车去赛道上的人来说，有两种模式可以帮助驾驶员掌握所有 1,578 马力的动力。