对于该品牌来说，这是一个巨大的挑战，因为化石燃料已被排除在外。

Polestar 宣布了有关其正在进行的 Polestar 0 计划的更多细节，该计划的目标是到 2030 年推出一款“真正的气候中和”汽车。在 Autocar 的一份报告中，该计划负责人、前 Polestar 研发主管 Hans Pehrson 表示，目标是创造一款商业化的汽车，而不是像最新的 Synergy 超级跑车这样的概念。

电动汽车可能是零尾气排放车辆，但在制造过程中仍会产生碳。一项研究甚至表明，一些电动汽车必须行驶超过 50,000 英里才能抵消生产电池时产生的大量排放。在 Polestar，这家瑞典品牌拥有一个解决方案来实现电动汽车对未来的承诺。

该计划于 2020 年启动，为期 10 年，分为三个阶段，最终于 2030 年投产。

“在此之前三年，我们需要在汽车行业开始详细的产品开发：36 个月是很常见的。” 如果该研究项目在今年或明年取得突破，该团队可以将所学到的经验教训应用于当前车型或 2024 年、2025 年或 2026 年推出的新车。

研究中正在考虑材料、结构和工艺等因素。Polestar 已经聘请了 30 家公司来确保 0 计划的成功。其中之一是 SSAB，该公司展示了由无化石钢制成的座椅、由植物废物制成的 Dama BioPlastics 塑料以及将纸变回木材的 PaperShell。

这是汽车制造商为了生产更可持续的汽车而倡导的一项举措。起亚就是一个例子，它为 EV9 集成了许多更环保的材料，例如生物塑料、再生 PET 织物和生物涂料。

Polestar 0 计划尚未透露具体车型。然而，该团队并不排除推出比入门级Polestar 2更小的汽车，这表明正在开发的车型可能是市场上可实现的气候中和汽车。