如果 2024 款吉普角斗士的脸看起来很熟悉，那是因为我们已经在重新设计的牧马人 的推出中看到过它。首先是重新设计的七槽格栅，其目的不仅是为了看起来更好，而且是为了改善冷却。无线电天线现已集成到挡风玻璃中，这是越野爱好者会喜欢的越野功能。吉普车推出了七种新的车轮设计和无数的顶部、车门和挡风玻璃组合，以满足每个人的品味和需求。

正如之前宣布的，Jeep 退役了 3.0 升 EcoDiesel V6 发动机，3.6 升 Pentastar V6 是唯一可用的选择。强大的动力装置可提供 280 马力和 260 磅英尺(353 牛米)的扭矩，并针对低端扭矩进行了优化，因此牵引和牵引成为角斗士的第二天性。该发动机配备六速手动变速箱，但也可选择八速自动变速箱。4xe 插电式混合动力版本

已经被承诺了很长时间，但遗憾的是，它不会在 2024 年车型年推出。考虑到插电式版本占牧马人第一季度美国销量的 38%，角斗士 4xe 应该不会太远。这应该会安抚那些怀念柴油发动机作为经济型车型的人，尽管插电式发动机不能提供相同的越野体验。

Jeep 以 2024 款 Gladiator 来纪念其品牌名称，声称这是世界上最具越野能力的中型卡车。该皮卡具有 7,700 磅(3,500 公斤)的牵引能力和 1,725 磅(785 公斤)的有效载荷，Jeep 表示这是同级领先的数字。每辆 Gladiator 均配有 Jeep Adventure Guides，为加载到 Uconnect 5 导航系统中的 62 条 Jeep Badge of Honor 路线提供全面的越野路线指南。

这是更新后的角斗士驾驶室的亮点，它现在配备了一个标准的 12.3 英寸触摸屏，放置在较高的位置，以获得最佳的可视性。吉普表示该系统能够接收无线更新。它还为 Android Auto 和 Apple CarPlay 提供无线支持，同时使用亚马逊的 Alexa 作为虚拟助手。那些想要更高档内饰的人现在可以选择两种新装饰之一：Rubicon X 和 Mojave X。这些还配备升级的越野设备，以应对最具挑战性的地形。

最显着的改进来自安全部门，包括所有车型标配的第一排和第二排侧帘式安全气囊。外侧后排座椅还配有带预紧器和负载限制器的安全带。总结被动安全特性，Jeep改进了车身结构，在侧面碰撞时提供更好的保护。